“继欧盟后，英国也考虑对中国电动汽车下手”

当前，继欧亚洲的双边货币互换合作不断加深，继欧随着亚洲经济一体化的深入，亚洲的本币结算需求上升，双边货币互换的合作规模不断扩大，目前东盟与中日韩在区内的双边货币互换规模已经超过3800亿美元。

3月26日，盟后在博鳌亚洲论坛2024年年会上，盟后中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智王悦博鳌报道当前，国也国电贸易碎片化已经成为阻碍世界经济快速复苏的掣肘。

考虑龙永图在现场对《华夏时报》等媒体表示。我们希望各国保持开放，对中动汽这样对所有国家都有益，封闭市场对哪一个国家都没有好处。此外，车下还应推动中小企业更有效地融入RCEP产业链供应链，加强相关成员在半导体、人工智能、量子计算、生物科学等领域的密切合作。

继欧责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。世界贸易组织有三个功能，盟后第一个就是制定国际贸易规则，盟后恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

未来，国也国电只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。

比如跨境贸易，考虑这是对每个国家都有利的，考虑但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。他认为，对中动汽相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。

博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，车下为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，车下《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。龙永图也表示，继欧部分国家毁掉了WTO这套行之有效的体制，使得经济开始逆全球化。

加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，盟后创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。国也国电责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。

(责任编辑：艾拉妮丝莫莉塞特)